L’ancien directeur d’écurie Colin Kolles, notamment passé par Force India et plus récemment chez HRT, a pointé du doigt un "problème de règlement massif" au niveau de la F1 et se range du côté de Bernie Ecclestone.
Les V6 turbo actuels créent en effet la controverse : ils sont trop compliqués, trop silencieux, très coûteux et pénalisant pour des motoristes comme Renault et Honda qui souhaitent rattraper Mercedes.
"Je pense que nous avons un réel problème avec les règlements," déclare Kolles à Servus TV. "J’ai été à la plupart des réunions, si ce n’est toutes, et tout tournait autour du moteur à chaque fois. Le président actuel de la FIA (Jean Todt) était conscient du problème. Il a simplement refusé d’écouter."
"Mr. Ecclestone a essayé d’arrêter cela pendant des années, mais la FIA était entêtée à faire ce qui est désormais un énorme problème pour tout le monde en Formule 1."
Comme Ecclestone il y a quelques jours, Kolles désigne le patron de Mercedes, Toto Wolff, comme l’un des responsables de ce problème car il "bloque tout."
"Aujourd’hui, le président de la FIA n’intervient presque plus en Formule 1, il a d’autres priorités. Je pense que quelqu’un se doit de parler," conclut Kolles.