Heikki Kovalainen a peu d’espoir d’être sur la grille de départ du premier Grand Prix de la saison, en mars prochain à Melbourne. Il doit donc faire un choix : accepter un poste de pilote de réserve ou attendre qu’une place se libère en cours de saison. Quelle est la meilleure option ?
“C’est une bonne question et je ne sais pas quel est le bon choix à faire,” affirme Heikki Kovalainen. “Si je devais rouler, j’aimerais le faire au volant d’une bonne voiture, mais on le sait, les pilotes de réserve ne roulent pas beaucoup et c’est ça le problème. Je suis dans une situation très délicate.”
Il y a une troisième option : chercher un volant dans une autre catégorie. “Je n’y pense pas trop. Ce serait une décision difficile à prendre et en vérité, je ne sais pas trop quoi faire. Mais je suppose que je vais bientôt avoir beaucoup de temps pour y penser. J’espère que je pourrai trouver quelque chose d’autre et que j’arriverai à le faire avec tout mon coeur, mais pour le moment, je suis totalement concentré sur la F1 et rien d’autre ne m’intéresse. Je n’ai pas encore envisagé le moindre plan B,” déclare le Finlandais.
Heikki Kovalainen s’est déjà retrouvé dans une telle situation il y a quelques années. “En 2007, à la fin de ma collaboration avec Renault, je m’étais déjà retrouvé dans une telle situation jusqu’en décembre. Je n’avais aucune idée de ce qui allait arriver. Et puis Martin Whitmarsh (McLaren) m’a appelé et ma situation a changé du tout au tout. Il me reste la possibilité de continuer avec Caterham si les choses tournent en ma faveur. Si cela ne se passe pas comme ça, alors il faudra que je cherche autre chose à faire,” ajoute Heikki Kovalainen.