Chargement ...

Kubica pense que son plus gros défi sera de rester en F1

Y revenir a déjà été fait, il veut regagner sa place

Chargement ...

Après un énorme accident en rallye l’ayant éloigné pendant huit ans de la Formule 1, Robert Kubica s’apprête à effectuer son retour en compétition cette année avec Williams. Le Polonais reconnaît que ce retour ne sera pas simple et qu’il lui faudra se refaire une place dans le paddock.

"Revenir en F1 ne sera pas simple" admet Kubica. "L’un des défis les plus difficiles de ma carrière m’attend. Mais c’est ce dont je rêvais. Mon objectif est peut-être plus difficile que de revenir en F1, c’est de rester en F1."

"La compétition est fantastique. Les 20 meilleurs pilotes du monde sont ici et cela ne sera pas simple, surtout après une si longue pause. La voiture sera très importante. Si nous parvenons à la faire progresser, ça aidera à remplir l’objectif."

Une voiture qui aura besoin de progresser si Williams veut quitter le fond de grille qu’elle occupait en 2018 : "La saison précédente n’a pas été simple pour Williams. Mais les règles changent et cela pourrait nous permettre de revenir à la compétition."

"Ce n’est pas comme si nous allions être soudainement la meilleure équipe, mais nous travaillerons dur pour faire une voiture meilleure que la précédente" conclut le Polonais, qui a toutefois refusé d’établir un "but précis" en termes de résultats.

Chargement ...

«La famille Schumacher prend la parole

Lauda veut marcher de manière autonome à la fin du mois»

Williams F1


>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Les pilotes de F1 sentent une ’odeur de marijuana’ à Las Vegas

>Colapinto incertain pour la course à Las Vegas après un impact de 50G

>Vowles : Bien plus de 3 millions d’euros de dégâts pour Williams F1

>Colapinto veut ’une direction’, Albon cherche ’de la confiance’

+ sur Williams F1

Info Formule 1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

+ d'infos Formule 1