La FIA a confirmé que la solution Aeroscreen, testée ce matin en piste par Daniel Ricciardo à Sotchi, était bien en lice face au Halo pour être introduite en Formule 1 l’année prochaine.
L’Australien a testé cette verrière lors d’un tour d’installation en essais libres 1 et ses commentaires seront évidemment importants pour la FIA.
Charlie Whiting, le directeur de course de la FIA, a été séduit par la solution de Red Bull et une fois tous les tests complétés, il présentera les résultats à la Commission F1, qui décidera quelle voie sera à suivre pour 2017.
Sebastian Vettel, un des directeurs du GPDA, a déjà commenté : "aucune des deux solutions n’est vraiment belle mais l’important est que celle qui sera choisie fonctionne".
Valtteri Bottas ajoute : "je me fous de savoir si le cockpit est ouvert ou fermé, cela ne changera pas la F1. Alors si nous pouvons réduire les risques d’accidents sérieux, c’est génial. Entre les deux systèmes ? Je n’ai pas de préférence."