Les organisateurs du Grand Prix d’Australie étudient sérieusement la piste de l’alternance. A l’image de ce qui se pratique en Allemagne, bientôt en Espagne et peut-être entre la France et la Belgique, ils souhaitent associer une autre ville à l’évènement, si réside là la seule solution pour sauver une course en Australie.
Afin d’étaler les factures sur deux ans au lieu d’un, des discussions auraient déjà eu lieu avec les villes de Sydney et Perth mais le premier ministre de l’Etat du Western Australia, dont Perth est la capitale, a déclaré ne pas être intéressé. "Le Grand Prix est un superbe évènement mais nous n’allons pas répondre à cette offre," déclare Colin Barnett. Sydney étudie toujours le dossier.
Du côté de Melbourne, on ne sait pas ce qu’on va faire dans trois ans. "Nous avons la course jusqu’en 2015 sous sa forme actuelle. Les négociations qui iront au-delà de cette date doivent se concentrer sur les retours sur investissement pour l’économie de notre Etat de Victoria," pense le premier ministre de Victoria, Ted Baillieu, qui n’exclut pas une alternance.
Le président du Grand Prix, Ron Walker, y est opposé. "C’est une formule qui mène au désastre. Tous ces grands évènements mondiaux sont difficiles à avoir et nous ne voulons pas le partager avec une autre ville."
Mark Webber n’y est pas favorable non plus. "Une organisation entre plusieurs états causeraient plus de problèmes que ce qu’on pourrait y gagner. Le Grand Prix est si populaire à Melbourne. Mais il ne faut jamais dire jamais, rien ne dure éternellement."