L’investissement prévu au sein de Sauber par des actionnaires Russes est devenu incertain après les sanctions prises à l’encontre de la Russie suite aux actions en Crimée. L’Union Européenne et d’autres pays ont pris des mesures économiques et politiques contres certaines organisations dont des banques, après la prise de contrôle du territoire ukrainien par les russes.
Plusieurs pilotes soutenus par des grosses entreprises ont été impactés et Monisha Kaltenborn a reconnu aujourd’hui que les accords annoncés l’an dernier étaient aujourd’hui menacés : "Nous en voyons les effets car nos discussions, qui étaient pourtant avancées, se sont figées virtuellement car des personnes attendent de voir ce qu’il va se passer et personne ne sait vraiment pas l’impact que ça aura".
"Les sanctions qui ont été imposées en auront donc les investisseurs sont prudents, ce qui nous pousse à devoir attendre. Il n’y a rien que nous puissions faire, nous espérons vraiment que la situation sera rapidement clarifiée et que nos accords pourront être réglés".
La crise diplomatique a également amené des doutes sur la viabilité et la pertinence du Grand Prix de Russie dont la première édition est censée se tenir en octobre à Sochi. John Booth, directeur de la seule équipe russe en Formule 1, assure que son déroulement est en bonne voie.
"Le déroulement du voyage a été confirmé, il y aura un gros transit qui ira directement du Japon à la Russie" explique le directeur de Marussia. "Quant à savoir si nous devons nous y rendre, nous ferons comme pour le déplacement à Bahrein ces dernières années, nous suivrons les indications et conseils du gouvernement britannique qui nous dira si la sécurité y est assurée".