Chandhok se rapproche de Lotus
Déterminé à rester dans le paddock de Formule 1, Karun Chandhok semble avoir atteint son objectif.
L’Indien serait le nouveau pilote de réserve de l’équipe Team Lotus et a été vu, mercredi matin, portant une veste aux couleurs de l’équipe de Tony Fernandes. Une photo de Chandhok, aux côtés d’Alex Yoong, a été postée sur Twitter par Fernandes lui-même.
Razia n’arrive pas les mains vides
Luiz Razia ne cache pas apporter un sponsor à l’équipe Lotus, dont il a été nommé pilote d’essais pour 2011 ( de même que l’italien Davide Valsecchi).
Pilote de réserve de Virgin la saison dernière, le Brésilien a rejoint Lotus et devrait participer à plusieurs séances d’essais du vendredi matin.
« Ce n’était pas crucial dans la décision de l’équipe de m’embaucher, mais ce fut bienvenu », a-t-il déclaré à Globo Esporte, refusant de nommer son sponsor. « Pour le moment, je ne peux rien dire. Je n’en parlerai que quand j’y serai autorisé. »
Vettel n’a pas encore baptisé sa RB7
Sebastian Vettel a pour habitude de baptiser ses monoplaces, mais n’a pas encore trouvé de nom pour sa nouvelle RB7.
« Je n’ai vu la voiture montée que pour la première fois ce matin, alors je n’ai pas encore de nom pour elle », a-t-il indiqué mardi matin, après la présentation officielle de la Red Bull.
En 2010, l’Allemand a décroché le titre mondial au volant de Randy Mandy, mais il avait attaqué la saison avec Luscious Liz (remplacée après Monaco).
Haug : La débauche est monnaie courante en F1
Plusieurs mouvements de personnel ont été enregistrés, cet hiver, notamment avec la débauche de Neil Martin (Red Bull) et Pat Fry (McLaren) par l’équipe Ferrari.
Selon Norbert Haug, ce phénomène est on ne peut plus normal et monnaie courante en Formule Un.
« Nous essayons tous d’améliorer nos équipes et de trouver les bonnes personnes », a-t-il déclaré au journal Welt.
Rififi autour du Grand Prix d’Inde
La première édition du Grand Prix d’Inde est prévue pour le mois d’octobre prochain, mais il y a quelques problèmes en coulisses.
La semaine dernière, Mark Hughes a quitté son poste pour rejoindre l’organisation du Grand Prix d’Abu Dhabi. Et, cette semaine, Suresh Kalmadi – initiateur du projet indien – a été remercié. Il est soupçonné de corruption.