Colin Kolles chez Williams ?
Dans la vague de la restructuration technique et sportive envisagée chez HRT (lire notre article de mardi), le départ du directeur de l’équipe Colin Kolles ne fait plus guère de doutes. Le grand patron, José Ramon Carabante, ne nie pas que c’est une possibilité alors que Willis prendrait certainement la place de Kolles.
Ce dernier pourrait trouver refuge chez Williams, qui est également en cours de restructuration technique, avec l’arrivée récente de Mike Coughlan et d’autres ingénieurs. Il pourrait prendre le rôle de responsable des activités en piste grâce à son ami Toto Wolff, l’actionnaire autrichien de l’équipe.
Barrichello veut boucler son contrat 2012 au plus tôt
Rubens Barrichello n’a pas fait mystère de sa volonté de poursuivre encore une année de plus chez Williams. Il est toujours aussi motivé à l’âge de 39 ans et plus de 311 courses au compteur, un record qu’il ne cesse d’améliorer à chaque Grand Prix.
Pour le Brésilien, il faut une réponse rapide. "La vitesse reste ma plus grande passion, gagner aussi. Bien sûr Williams n’est pas en position encore de me le permettre, on est dans une situation difficile mais on parle déjà de 2012. Je ne veux plus revivre la situation de fin 2008, où le contrat avec Honda s’est rompu en décembre. Cela fait partie des pires jours de ma vie, je ne veux pas revivre une telle situation."
Vettel devrait prendre un peu de vacances
Mika Salo a une idée intéressante pour relancer le championnat cette année : envoyer Vettel en vacances pendant quelques semaines !
"Six victoires et deux deuxièmes places en huit courses, c’est dur de faire mieux ! Il semble que l’Allemand va prendre son deuxième titre consécutif bien avant la fin de la saison. Ce serait bon pour le championnat s’il pouvait prendre quelques semaines de vacances, l’espace de trois courses. La seule chose qui peut le stopper maintenant c’est effectivement de manquer des courses, pour quelque raison que ce soit. Il a le talent et la voiture."
Virgin cherche son pilote russe
Marussia, actionnaire et sponsor de l’équipe Virgin Racing, va commencer la recherche de son pilote russe pour la Formule 1. Le but est d’avoir d’ici quelques années un pilote titulaire en Grands Prix.
Nikolai Fomenko, le patron, révèle : "nous allons maintenant commencer commencer à sérieusement faire du marketing en F1. Nous ne pouvions pas tout faire en même temps lorsque nous avons uni nos forces à celle de Virgin. Nous cherchons à avoir un pilote russe dans notre équipe mais en attendant nous devons aussi contenter nos fans en Russie car c’est, après tout, aussi pour eux que l’on travaille."