L’arrivée chez Renault de Marcin Budkowski, ancien responsable technique de la FIA, a fait couler beaucoup d’encre.
Les équipes se sont élevées contre ce transfert en prétextant qu’il pourrait donner des conseils au sujet de la voiture de 2018, ayant lui-même participé à l’élaboration du règlement mais aussi été consulté par toutes les équipes qui lui ont confié leurs secrets techniques !
"Les équipes étaient énervées ? La FIA était énervée !" a lancé Jean Todt. "Je dirais qu’on n’est jamais heureux de voir les ingénieurs talentueux nous quitter. Ces gens sont sous contrat suisse et nous avons des limites. Il y avait donc un préavis de trois mois et c’est comme cela".
"Si les équipes ne sont pas satisfaites, c’est facile de passer un gentlemen’s agreement pour éviter qu’elles n’engagent un employé ou un ingénieur de la FIA sans respecter un préavis d’un an. Elles devraient toutes se mettre d’accord".
Todt assure que la FIA essaie de ne pas créer de situation de ce genre pour l’avenir : "Nous essaierons de faire des contrats aussi solides que possible pour nous protéger et protéger les équipes mais ce n’est pas grand chose".
En attendant, Budkowski ne rejoindra Renault qu’en avril, une fois que la saison 2018 de Formule 1 aura débuté. La FIA et Renault F1 l’ont confirmé.