La piste de Silverstone devrait être resurfacée pour la deuxième fois en deux ans, après le fiasco qu’a été le Grand Prix de Grande-Bretagne de MotoGP cette année. En effet, le nouvel asphalte posé sur la piste britannique a soulevé de nombreux problèmes.
Lors du Grand Prix de Formule 1, déjà, de nombreuses critiques avaient été formulées au sujet des bosses présentes sur la piste, et plusieurs sorties de piste avaient eu lieu, même si elles étaient tout autant à mettre au crédit de l’activation du DRS dans le premier virage.
Mais ces plaintes avaient poussé certains pilotes à s’inquiéter de ce que donnerait la course de MotoGP sur la piste, et à juste titre. Sous un déluge typiquement britannique, le nouvel asphalte avait été incapable d’évacuer l’eau stagnante entre les bosses, ce qui avait notamment provoqué un énorme accident en essais libres, menant le pilote Tito Rabat à des fractures du tibia, du péroné et du fémur.
Le lendemain, le planning avait été chamboulé pour éviter les grosses averses de l’après-midi, mais cela n’avait pas suffi et les conditions n’avaient pas été suffisamment sécuritaires pour que la course ait lieu, annulant le MotoGP mais aussi les catégories Moto2 et Moto3.
Les dirigeants du circuit sont décidés à refaire l’asphalte du circuit avant la course de MotoGP, et dans l’idéal avant la venue de la Formule 1 sur le circuit britannique, comme l’explique Stuart Pringle, le directeur du circuit : "Nous attendons simplement les conclusions de l’enquête. Nous sommes plus proches de la fin que du début."