Après sa victoire incontestable à Spa-Francorchamps, l’équipe McLaren est la grande favorite du Grand Prix d’Italie de la semaine prochaine.
Mais bien régler une monoplace pour le tracé très particulier de Monza n’est pas ce qu’il y a de plus facile à faire. Il ne faudra pas prendre la mauvaise direction lors des séances d’essais libres...
"Bien que les caractéristiques du circuit de Monza conviennent en théorie à notre monoplace, sa mise au point pour ce circuit très particulier n’est pas une mince affaire," déclare Martin Whitmarsh, le directeur de l’équipe Mercedes. "Le circuit de Monza est très rapide et demande une configuration aérodynamique unique et c’est ce niveau d’appuis qui n’est pas facile à trouver. Cela demande un nombre complexe de réglages mécaniques et aérodynamiques si nous voulons offrir à Jenson et Lewis des monoplaces pour qu’ils puissent se battre à l’avant."
"La victoire de Lewis à Spa est tombée au meilleur moment. Elle a considérablement motivé l’ensemble du personnel. A la suite de l’abandon malchanceux de Jenson en Belgique, nous sommes déterminés à le relancer dans la bataille pour le titre dès la semaine prochaine," ajoute-t-il.