Les deux Sauber ont été exclues du classement du Grand Prix d’Australie pour une histoire de quelques millimètres dans le dessin de leur aileron arrière. La sanction semble très sévère, mais comme on le disait à Rome, il y a quelque temps déjà, dura lex, sed lex (la loi est dure, mais c’est la loi)...
"Malheureusement, les règles sont claires et nous n’avions pas d’autres choix que de les disqualifier," déclare Johnny Herbert, le quatrième commissaire sportif du Grand Prix d’Australie.
"Nous avions deux types d’ailerons et l’un des deux ne semble pas avoir été contrôlé suffisamment durant la phase de construction. Ce qui est certain, c’est que nous n’avons tiré aucun avantage en performance. Le rayon de courbure était de 95 ou 97 mm (au lieu de 100mm minimum). Nous sommes dévastés. Mais ce qui est le plus douloureux pour nous, c’est que l’équipe Force India est maintenant dans les points avec ses deux voitures," commente Peter Sauber.
Dimanche à Melbourne, Sergio Perez et Kamui Kobayashi avaient terminé le Grand Prix d’Australie en 7e et 8e positions.