L’expérimentation de la slow zone après les essais libres 1 et 2 aujourd’hui à Abu Dhabi n’a pas été convaincante, selon les pilotes qui ont fait remonter leurs impressions à Charlie Whiting.
L’idée était de copier ce qui a été introduit au Mans cette année : imposer une vitesse de 80 km/h entre deux points du circuit dans lequel s’est déroulé un incident.
Les pilotes ont toutefois fait remonter leurs craintes : en cas de course en peloton, freiner à la dernière seconde pour se mettre à 80 km/h pourrait provoquer un carambolage.
La FIA devrait revenir à l’idée de la safety car virtuelle mais en l’imposant sur un tour entier au lieu d’un secteur en particulier.