La Formule 1 ne s’est pas montrée sous son meilleur jour le week-end dernier à Melbourne.
Entre les problèmes juridiques de l’écurie Sauber avec Giedo van der Garde, les abandons avant même le départ et la domination sans partage de Mercedes, le spectacle offert était peu réjouissant.
"Je n’ai vraiment pas apprécié l’événement," déclare pour sa part Andy Soucek, ancien champion de F2 et aujourd’hui commentateur pour la radio espagnole.
"Nous savions tous que Mercedes dominerait cette année mais nous avons vu à quel point Red Bull et McLaren sont loin et même si Ferrari est meilleure cette année, ce n’est pas mieux pour eux."
Red Bull souhaite donc voir les règles changer pour éviter une domination permanente des flèches d’argent, mais les vice-champions en titre n’ont pas reçu de soutien dans le paddock.
"C’est triste, nous savons dès le début de saison que Mercedes sera supérieure à tout le monde," affirme pour sa part le pilote Force India Sergio Perez.
"Ce n’est pas bien pour les fans qui dépensent beaucoup d’argent pour s’acheter des billets."
"Mais ce n’est pas une situation nouvelle, nous avons déjà vu cela ces dernières années avec Red Bull."
Le double champion du monde Mika Hakkinen est d’accord avec le Mexicain.
"Bien sûr, du point de vue de certains observateurs, c’est ennuyeux, mais ce n’est pas de la faute de Mercedes," déclare le Finlandais.
"Ils ont construit une voiture qui est clairement la plus rapide."
Si l’on additionne ces problèmes à ceux rencontrés par Manor, (incapable de démarrer ses voitures) de McLaren et Red Bull contraintes d’envoyer une seule de leurs voitures en piste et enfin le retrait de Valtteri Bottas sur blessure, seules 15 voitures ont pris le départ en Australie.
"C’était assez inhabituel et je pense que cela est en partie dû au fait que les voitures n’aient pas pu être longuement testées," poursuit Hakkinen.
"La compétition serait plus serrée s’il y avait autant de séances d’essais que par le passé."