Instaurée par le président de la FIA Jean Todt pour être « la voix des pilotes » à tous les niveaux de compétition, la Commission des Pilotes de la FIA s’est récemment réunie à Paris pour se pencher sur les différents enjeux du moment, et notamment le problème toujours épineux de la sécurité, entre autres sujets de discussion.
Avec l’augmentation du nombre d’échappatoires goudronnées au nom de la sécurité, les pilotes ont tendance à flirter davantage avec les lignes blanches et la décision d’être plus strict en cas de transgression a ainsi été prise.
Le thème central restait toutefois l’amélioration de la sécurité dans les cockpits des monoplaces. La Commission s’est dite au courant des progrès dans le domaine, mais a souligné qu’il était important que les solutions développées en Formule 1 restent suffisamment simples et bon marché pour être implémentées à tous les niveaux de compétition inférieurs.
L’idée d’un programme de formation pour les pilotes a également été soulevée. On pourrait ainsi assister à la création de cours pour les jeunes pilotes passant du karting aux voitures afin de les mettre face à leurs responsabilités et aux attentes concernant la sécurité. Ce programme pourrait aussi faire intervenir en tant que mentors les membres de la Commission, qui est à ce jour composée de pilotes issus de disciplines variées :
— Emerson Fittipaldi, président
— Tom Kristensen, vice-président
— Nigel Mansell
— Karun Chandhok
— Susie Wolff
— Emanuele Pirro
— Yvan Muller
— Nasser Saleh Al Attiyah
— Marcus Gronholm
— Carlos Sainz
— Kenneth Hansen
— Danilo Rossi
— Keiko Ihara