Selon le Bild, elles sont nombreuses les équipes à ne pas avoir les moyens financiers de s’offrir un moteur pour la saison prochaine. Les nouveaux V6 turbocompressés sont en effet parfois facturés plus de 20 millions d’euros par saison et c’est vraiment beaucoup...
“A Barcelone, on pouvait ressentir une tension invisible,” affirme le journal allemand. En effet, à l’exception de Red Bull, Ferrari, McLaren et Mercedes, les autres équipes auront beaucoup de mal à payer la facture qui leur est présentée par Renault, Ferrari ou Mercedes, les trois motoristes du championnat de F1.
Renault (Lotus, Williams, Toro Rosso et Caterham) demanderait 23 millions d’euros pour l’utilisation de ses moteurs en 2014 alors que Mercedes (McLaren, Force India) aurait baissé son tarif que l’on dit inférieur à 20 millions. Quant à la Scuderia Ferrari, elle ne demanderait que 15 millions d’euros à Sauber et Marussia.