Le président de l’équipe Renault, Gérard Lopez, a avoué que la F1 était un sport bien plus cher que ce à quoi il s’attendait.
"Cela se passe bien sur le plan commercial, mais nous nous sommes engagés dans un plan d’investissements plus élevé que celui qui était prévu initialement. Notre budget n’est probablement pas très loin de ceux des plus grandes équipes, car nous avons gardé les 500 personnes de l’équipe et nous en avons engagé d’autres," explique Lopez sur Autosport.
Ce qui coûte cher en F1, ce sont les nouveaux développements obligatoires si on ne veut pas perdre le contact avec les meilleures équipes.
"Nous savons que notre voiture est née lente, mais nous avons mis en place un plan d’investissement plus important que celui qui était prévu à l’origine. Nous avons fait en sorte d’avoir une nouveauté lors de chaque course, avec quelques gros morceaux comme le diffuseur soufflé et le F-duct. En vérité, je pense que nous sommes les seuls à avoir développé deux systèmes F-duct. Le premier, nous ne l’avons pas utilisé et ensuite nus avons mis au point celui que nous avons aujourd’hui," poursuit Lopez.
"Maintenant que nous avons terminé plusieurs fois sur le podium, ce serait bien de gagner un Grand Prix, mais c’est peut-être trop en demander pour cette année," ajoute-t-il.