Günther Steiner, le directeur de Haas F1, a confirmé que certaines équipes, comme Renault F1, s’inquiètent du fait que la réussite future en Formule 1 passe par l’arrivée d’équipes B, satellites des principales.
Ferrari a déjà bien exploité le règlement actuel avec l’équipe américaine et pourrait renforcer sa collaboration avec Sauber. Et ailleurs, les coopérations techniques ou sportives (prêts pilotes) se multiplient ces dernières années.
Dans ces conditions, il sera difficile pour Liberty Media et la FIA de négocier des accords avec certaines équipes pour 2021. C’est ce que clamait récemment Cyril Abiteboul, qui affirmait que Renault F1 ne souhaitait pas d’un tel business model pour être compétitif en F1.
"Tout le monde est conscient du phénomène qui se produit. Mais je pense qu’il y aura des mesures mises en place pour qu’il n’y ait pas trop de dépendance d’une équipe envers une autre," explique Steiner, comme pour rassuré le Français.
"Ce n’est pas une chose à laquelle personne n’avait pensé et pas comme on se réveillait deux ans après. L’inquiétude grandit, chez tout le monde. Pas que dans certaines équipes. Il faut mettre des barrières en place."
La première sera la mise en place de budgets plafonnés à partir de 2021 si possible.
"Le projet suit bien son cours. Les directeurs financiers des équipes et Liberty Media essaient de trouver une méthode pour contrôler tout ça. Parce que c’est un vrai problème pour le moment."