Interrogé il y a quelques heures à peine (lire ici), Christian Horner s’attendait à une clarification rapide de la part de la FIA concernant les trous ménagés dans le fond plat, devant les roues arrières de la RB8.
Le hasard fait bien les choses et la FIA a publié aujourd’hui la 13ème directive technique de l’année et le 12eme point concerne ces fameux trous. La FIA a décidé de désavouer la position prise jusqu’à Monaco par les commissaires techniques et Charlie Whiting : ces trous sont désormais bannis avec effet immédiat !
La clarification n’étant pas rétroactive, Red Bull garde intacte sa victoire de Monaco. Par contre l’équipe autrichienne devra revoir son fond plat pour Montréal. Les arguments présentés par Ferrari et McLaren ont apparemment fait mouche.
On peut penser que la FIA a surtout craint une escalade à la forme et la position de ces trous, en relation avec les échappements.