La FIA a confirmé aux équipes dans une note envoyée hier soir l’utilisation des jetons de Mercedes et Ferrari pour leurs nouveaux moteurs évolués apparus à Monza.
Mercedes a bien utilisé ses 7 jetons de développement d’un coup et ne pourra donc plus faire évoluer son moteur avant 2016.
Ferrari a utilisé 3 jetons, comme à Montréal, et il lui en reste donc 4. Ces 3 jetons ont uniquement servi à améliorer le bloc thermique du V6 turbo hybride.
Honda conserve encore 4 jetons et Renault 12.