Monza était l’un des rares circuits à avoir droit à deux zones pour le DRS, dès l’introduction de ce système par la FIA en 2011. Ce sera à nouveau le cas cette année, pour le Grand Prix qui se disputera ce week-end en Italie.
Ainsi, comme en 2011, 2012 et 2013, la FIA a choisi d’autoriser le DRS sur la ligne droite de départ / arrivée et sur celle située entre le Lesmo 2 et la chicane Ascari.
Le premier point de détection de l’écart d’une seconde sera placé avant la Parabolique, le deuxième avant le virage de Lesmo 2.
Selon les statistiques officielles, le DRS a permis de doubler le nombre de dépassements à Monza depuis trois ans.