Contrairement à ce qui a été fait sur la plupart des circuits en 2013, il n’y aura pas de deuxième zone pour le DRS sur le circuit de Suzuka.
Une fois de plus, l’unique zone d’activation du DRS se trouvera dans la ligne droite des stands du circuit de Suzuka. L’activation se fera 100 mètres avant la ligne de départ / arrivée
La zone de détection - celle qui permet de savoir si un pilote est à moins d’une seconde de son concurrent en course, condition obligatoire pour utiliser son DRS - se situera à 50 mètres de la dernière chicane, le virage 16.
En course, les pilotes qui se trouveront à moins d’une seconde derrière un adversaire auront le droit d’utiliser leur DRS à partir du troisième tour. Rappelons qu’en essais libres et en qualification, l’activation de leur ailette mobile est libre dans cette zone.