La FIA a dévoilé les zones qui seront concernées par le DRS lors du Grand Prix d’Europe à Valence. Comme au Canada, deux zones seront autorisées en course, sur les deux lignes droites les plus longues.
Le point de détection de l’écart d’une seconde en course entre deux voitures sera situé juste avant le pont qui enjambe l’entrée du port, au niveau du virage 8. Le DRS pourra ensuite être activé sur la ligne droite après le virage n°10 puis sur la ligne droite après le virage n°14.
Toujours comme au Canada, il n’y aura pas de deuxième point de détection entre les deux zones de DRS : si une voiture réussit à en passer une autre dans la première zone, elle pourra toujours utiliser son DRS dans la deuxième et ainsi créer un écart.
Valence est un circuit très difficile pour les dépassements, même avec l’aileron arrière ajustable. Les pilotes pensent que la situation sera améliorée avec le double DRS mais que celui-ci sera certainement plus efficace sur la 2ème ligne droite, la plus longue, que dans la 1ère.