La FIA a décidé d’innover et de mettre en place un contrôle électronique des limites de la piste. Ce système sera en action dès le Grand Prix de Hongrie et pourra être utilisé sur d’autres circuits, si nécessaires.
La piste du Hungaroring ayant été complètement refaite ces derniers mois, c’est aussi le cas de certains vibreurs, notamment des doubles vibreurs aux virages 4 et 11.
Charlie Whiting, le directeur de course, a indiqué aux pilotes que des capteurs vont contrôler si les 4 roues d’une voiture dépassent ensemble les lignes blanches.
Pour cela, une boucle préviendra les commissaires si la largeur de 1m60 est dépassée, ce qui correspond au fait que 4 roues sortent des limites imposées, dans ces deux virages.