La Red Bull RB6 a-t-elle un système qui modifie sa garde au sol selon la quantité d’essence qu’il y a dans son réservoir ? C’est ce que disent certains, c’est ce que redoutent d’autres, mais la FIA ne semble pas s’en émouvoir.
Pourtant, en Australie le directeur de l’équipe Mercedes, Ross Brawn, demandait à la FIA de clarifier cette situation. Quant à Martin Whitmarsh, directeur de l’équipe McLaren, il affirmait que McLaren disposera d’un système similaire dès le Grand Prix de Chine.
Chez Red Bull, on continue d’affirmer que ce système n’existe pas. On peut donc se demander si ce système existe réellement ou si tout cela n’est qu’un grand bluff.
Il semblerait qu’il en faudrait plus pour que la FIA s’en émeuve. Un porte-parole de la Fédération a en effet déclaré dans les colonnes du Auto Motor und Sport qu’il n’y avait "aucune enquête" sur ce système.
Quelques jours plus tôt, le journal suisse Blick affirmait le contraire...