Après avoir écouté les avis des différents pilotes et équipes hier soir en Autriche, la FIA a décidé de ne pas modifier les vibreurs du circuit de Spielberbg avant la course.
Toto Wolff, le patron de Mercedes F1, expliquait que les vibreurs rouges et les bordures jaunes situés derrière les traditionnels vibreurs rouges blancs étaient des sources d’inquiétudes puisqu’ils ont causé des casses de suspension sur plusieurs voitures différentes.
Après une visite de la piste hier soir par Charlie Whiting (rejoint par Kvyat, Wurz et Paddy Lowe), le directeur de course de la FIA a maintenu sa position et n’a demandé aucun changement.
Si des équipes pensent que ces vibreurs peuvent leur poser des soucis, Whiting leur suggère de rappeler à leurs pilotes de moins les utiliser et de rester davantage dans les limites de la piste.