Suite au meeting des équipes et de la FIA à Genève mercredi, quelques avancées ont été faites dans le domaine de la réduction des coûts en Formule 1. Et c’est bien ce terme qu’il faut utiliser puisque l’idée de la FIA d’imposer un plafond budgétaire semble avoir du plomb dans l’aile.
Aucun accord d’avancée des négociations sur un budget capé imposé à tous n’a été atteint et c’est donc le retour à un accord de type RRA mais géré par la FIA qui semble avoir les faveurs des équipes.
A la suite du Conseil Mondial de la FIA qui s’est réuni hier, la FIA n’évoque plus les budgets capés mais bien l’adoption de futures mesures "de réduction des coûts et de contrôle des coûts par les règlements."
L’objectif est de trouver un accord global d’ici juin pour mise en œuvre en 2015.