Après le remplacement des V8 hurlants par les V6 turbo hybrides en 2014, la Formule 1 a nettement perdu de sa voix. Et depuis, les ingénieurs cherchent à augmenter le niveau sonore de leurs moteurs. Ainsi, 2016 a vu l’introduction d’échappements supplémentaires pour la wastegate du turbo, et Bernie Ecclestone a affirmé en Espagne que le bruit était « meilleur qu’avant. »
Mais la FIA n’est pas en reste et travaille avec les écuries afin d’améliorer toujours plus le rendu sonore. Et en effet, le responsable du département moteur de la fédération, Fabrice Lom, confirme plancher sur un « générateur de bruit ».
« Jusqu’ici, les résultats se sont montrés très bons. » L’ingénieur admet néanmoins que le son ne sera « pas 100% naturel mais pas non plus artificiel », et que le dispositif améliorait considérablement « l’intensité et la qualité » du son des moteurs. « Nous utilisons les gaz d’échappement, même si c’est limité à cause de la récupération d’énergie, » conclut Lom.