Les pilotes auront bien un rôle central à jouer dans la décision de la FIA d’introduire ou non le Halo en Formule 1, en 2018.
Comme nous vous le révélions il y a quelques jours, la Fédération compte se baser sur l’avis des pilotes et non des équipes pour savoir s’il faut imposer le système d’ici un an ou s’il faut encore retarder son arrivée.
Même si, officiellement, le GPDA (Association des Pilotes de F1) soutient le Halo, plusieurs pilotes ont manifesté leur mécontentement quant au système de protection de la tête des pilotes actuellement testé par les équipes depuis le début de l’année.
Une nouvelle présentation a été faite par la FIA à Abu Dhabi, qui démontre encore une fois que les risques de blessures ou de mort sont réduits avec le Halo.
"Ce matin encore j’étais opposé au Halo. Mais la vidéo nous a montré de nouvelles preuves de l’efficacité du Halo. Je pense qu’il n’est pas si mauvais," déclare ainsi Carlos Sainz, qui admet être en train de changer d’avis.
Daniil Kvyat, qui était lui aussi opposé, se ralliera à la majorité. "La Formule 1 est regardée par des millions de fans. Ce sujet est donc très important. La décision finale reviendra toujours à la FIA mais elle souhaite avoir l’opinion de tous les pilotes."
Et si la majorité se prononce pour, le Halo sera introduit en 2018.
Christian Horner souligne toutefois un problème : "pour moi, seuls les pilotes qui ont un contrat pour 2018 doivent s’exprimer. Pourquoi demander leur opinion à Massa ou Button ?"
Bref, le Halo n’a pas fini de faire parler de lui !