La FIA introduira un peu de souplesse dans l’allocation des pneumatiques à partir de la prochaine saison, en cas de pluie.
La Fédération s’appuiera sur les prévisions météo pour savoir si les équipes auront droit à un train de pneus intermédiaires en plus lors des derniers essais libres. Explication.
"Si les essais libres 1 et 2 n’ont pas été déclarés comme se déroulant ’sur piste humide’ mais qu’il est fort probable que les libres 3 le soient, un train de pneus intermédiaires en plus sera disponible pour les pilotes pour cette séance," explique la FIA.
Cela permettra aux pilotes de se familiariser à de telles conditions avant les qualifications qui se déroulent toujours 2 heures après.
"Dans ce cas, un train de pneus intermédiaires devra être rendu avant la séance de qualifications," précise la Fédération.