La FIA a décidé de rendre plus strictes les règles concernant les ailerons avant des F1, dont certains sont jugés trop flexibles, ce qui n’est pas autorisé par les règlements.
La directive technique a été envoyée à toutes les écuries du plateau et est la suivante : "La FIA demande l’introduction de plus de charges sur les ailerons avant."
"Une charge de 60 newtons sera désormais appliquée sur chaque aileron avant. Sous cette charge, l’aileron ne devra pas bouger de plus de 3mm verticalement."
Si toutes les équipes poussent au maximum pour flirter avec la limite des règlements sur la flexibilité de l’aileron avant, la dernière équipe en date à avoir été pénalisée est Red Bull, qui avait été exclue des qualifications lors du Grand Prix d’Abu Dhabi en 2014 pour cette raison.