Les nouveaux rétroviseurs de Ferrari, qui sont montés sur le halo et accompagnés de petites ailettes, ont attiré des questions quant à leur légalité. En effet, le halo n’est pas censé accueillir d’élément aérodynamique, et Sebastian Vettel a assuré que cette nouveauté n’était qu’une question d’amélioration de la vision des pilotes.
"Je pense que c’est une très bonne idée" a déclaré le directeur technique de Force India, Andy Green. "Ils poussent vraiment à la limite."
Le directeur technique de Renault, Bob Bell, a assuré que son équipe n’était pas en reste à ce niveau : "Nous travaillons également sur quelque chose, je pense que c’est le cas pour toutes les équipes."
En attendant, Charlie Whiting a été repéré en train de prendre en photo ces rétroviseurs et les ailettes qui les accompagnent, mais la SF71-H arbore toujours cette nouveauté dans les garages ce matin, signe que rien n’a été dit à leur encontre.
Mise à jour à 12h58 : Il se murmure que la FIA a demandé à Ferrari de revenir à ses anciens rétroviseurs dès Monaco. L’explication officielle n’a pas encore été donnée.