Le problème des équipes B en Formule 1 est sous contrôle de la part de la FIA.
C’est ce qu’affirme Charlie Whiting, après les craintes nées du rachat de l’équipe Force India, qui aurait pu devenir un junior team de Mercedes si les Allemands l’avaient souhaité.
Cette crainte a été écartée mais il y a encore des règles à réécrire pour empêcher qu’une alliance entre deux équipes devienne nécessaire pour gagner, notamment à partir de 2021, quand les budgets plafonnés entreront en fonction.
"La collaboration entre deux équipes, notamment sur la recherche et le développement, c’est quelque chose dont on se soucie et que l’on veut contrôler. C’est pour cela que nous en discutons," explique le directeur de course.
"C’est le partenariat poussé entre Haas et Ferrari qui a commencé à faire naitre ces craintes. Il y avait quelques failles au début et nous les avons comblées pour les nouvelles équipes. Haas a pu en profiter et faire beaucoup de travail (avec Ferrari) avant même d’aligner sa première voiture. Ca ce n’est plus possible."
"Maintenant, concernant les alliances entre des équipes existantes, ce qu’on entend comme craintes, nous devons étudier cela de manière très attentionnée."