Chargement ...

La Ferrari 2012 a échoué au crash test

Nouvelle tentative prévue cette semaine

Chargement ...

La nouvelle Ferrari, qui sera présentée le 3 février prochain, a échoué au crash test obligatoire de la FIA lors de sa première tentative. C’est ce que rapportent aujourd’hui le journal finlandais Turun Sanomat ainsi que Yahoo Italia/Eurosport. En fait, la Scuderia Ferrari aurait tenté de passer le crash test il y a déjà quelques semaines avec celle qui répond au nom de code “663”. Sans succès...

Les règles ayant été modifiées cette année, Fernando Alonso et Felipe Massa ne pourront prendre le volant de leur nouvelle Formule 1 que lorsque cette monoplace aura réussi le crash test. Durant le Wrooom 2012, qui se déroule actuellement à Madonna di Campiglio, il est ressorti auprès des médias que la Scuderia ferait de nouveau passer sa “663” au crash-test cette semaine, à Bollate, près de Milan. Selon Yahoo Italia/Eurosport, la voiture aurait été renforcée avec des feuilles de carbone supplémentaires.

Par ailleurs, cette nouvelle Ferrari F1 ne devrait pas être particulièrement « jolie » d’après ce qu’ont laissé entendre les dirigeants de l’écurie italienne. La Scuderia a adopté une approche agressive pour le développement de sa machine afin de pouvoir lutter efficacement contre Red Bull et McLaren. « Elle est vraiment différente », a déclaré Stefano Domenicali à la presse lorsqu’on l’a interrogé sur cette mystérieuse monoplace. « Ce n’est pas vraiment joli parce que la forme définie par les règlements techniques ne laisse pas beaucoup de liberté mais, ce qui compte vraiment, c’est qu’elle soit très rapide ».

Chargement ...

«Les travaux s’accélèrent à Austin

Gary Anderson devient consultant pour la BBC»

Info Formule 1


>Vasseur : Ferrari n’a pas raté plus d’opportunités que les autres en 2024

>Alpine F1 : Quelles sont les raisons des difficultés d’Ocon depuis Austin ?

>Présentation et horaires du Grand Prix du Qatar 2024 de F1

>Un lancement F1 75 ’fake’ : les patrons répondent aux critiques

>La FIA, la FOM et les dix équipes s’unissent pour la diversité

+ d'infos Formule 1