Ferrari a mis les bouchées doubles voire triples depuis le début de ses essais hivernaux pour apporter un correctif très important à sa monoplace, à l’aube des premiers Grands Prix européens.
Stefano Domenicali confiait la semaine dernière que Maranello travaillait jour et nuit sous la houlette de Pat Fry pour que la F2012 évoluée soit prête à temps pour les essais du Mugello et le Grand Prix d’Espagne. Malheureusement celle qui est officieusement surnommée version B ne devrait pas être totalement prête pour le Mugello.
Ferrari ne devrait donc tester qu’une partie des nouveautés lors des trois jours d’essais qui se présentent à partir de demain. Un nouveau nez, de nouveaux pontons, ailerons et fonds plat seront de la partie, ainsi que l’échappement prévu en début de saison, plus performant mais qui rendait la F2012 très instable.
Seule certitude : la suspension avant, à tirants, ne sera pas altérée puisqu’il n’y aura pas de nouveau châssis.