Formulec et sa monoplace EF01 seront présents lors de l’événement « Le Mans vers le Futur » à partir d’aujourd’hui sur le circuit des 24 heures avec une démonstration de deux fois 2 tours sur le tracé sarthois. Première monoplace à propulsion entièrement électrique, L’EF01 a été conçue sur la base de performances sportives de haut niveau, comparables à celles de la Formule 3. Grâce à la puissance de sa chaîne de traction (220 KW, soit 300cv), l’EF01 réalise le 0 à 100 km/h en 3s et a une vitesse maximale proche de 250 km/h.
A l’occasion de cette manifestation, 10 voitures avant-gardistes à tendance sportive effectueront un roulage sur le grand circuit du Mans le jeudi de 21h15 à 21h35 et le samedi de 12h10 à 12h30. Elles seront exposées dans le village des 24 Heures à partir du mercredi jusqu’au dimanche 16h00.
Aux côtés d’autres voitures exceptionnelles et résolument innovantes, l’EF01, pilotée par Jonathan Cochet, démontrera une nouvelle fois sa capacité à concilier vitesse et efficacité avec respect de l’environnement et développement durable. Dernièrement, des essais ont d’ailleurs été effectués pour la mise au point du système de récupération d’énergie qui équipera les monoplaces participant à la compétition prévue dès 2012.
C’est un grand honneur pour l’EF01 de rouler sur le mythique circuit sarthois, même si les caractéristiques techniques d’une monoplace ne prédestinent pas l’EF01 à évoluer sur des tracés dédiés à l’endurance.
Formulec et l’EF01 préfigurent la compétition automobile de demain. Ensemble, ils réaffirment la vocation de vitrine technologique et promotionnelle des grandes courses automobiles, où performances, innovation et spectacle sont intimement liés dans la recherche de l’excellence.
Développée depuis 2008, l’EF01 a bénéficié de l’ingénierie système de Segula Technologies Automotive, des études aérodynamiques de Mercedes GP Petronas Formula One Team et de l’expérience d’ART Grand Prix en matière d’essais et de développement, avec les pilotes Alexandre Prémat, Jules Bianchi et Jonathan Cochet. Michelin a mené des études d’optimisation spécifiques pour les pneumatiques, FCI a apporté son savoir-faire dans le domaine essentiel des câbles et des connecteurs, et Dekra s’implique sur les sujets prioritaires de la sécurité et du contrôle. L’EF01 a également bénéficié de l’apport de Siemens (moteurs), SAFT (batteries), Hewland (boîte de vitesses), OZ (jantes), Motul Systèmes (lubrifiant) 2D (systèmes d’acquisition) et FAAR Industry (électronique).