Marussia avait connu un début de saison très difficile avec sa nouvelle voiture. Ralentie par des crashs tests manqués, la MR01 n’avait roulé que lors des derniers essais à Barcelone avant d’être envoyée à Melbourne.
Pour 2013 les choses devraient mieux se passer. Graeme Lowdon, le directeur sportif, a confié à Autosport que la MR02 était sur de bons rails pour être en piste dès les essais de Jerez, qui commenceront le 5 février.
"Nous sommes dans le planning et certains phases sont même un peu en avance. Nous avons donc une grande confiance d’y arriver. Notre structure est totalement différente maintenant, ce sera notre première vraie voiture conçue par nos personnes. Avant c’était juste une voiture conçue totalement sur ordinateur (par Nick Wirth et ses hommes)," explique-t-il.
Marussia a vécu un dernier Grand Prix cruel, perdant la 10ème place du championnat face à Caterham au Brésil. La logique des choses est respectée sur l’ensemble de la saison mais Marussia s’en relèvera.
"Je pense vraiment que notre équipe vaut un top 10. Nous n’avions pas une voiture qui valait le top 10 mais cela prend du temps et de l’argent. Au Brésil, Timo Glock a fait un meilleur arrêt que tous ceux faits par McLaren. Personne ne le remarque mais nous avons vraiment une très, très bonne équipe. Une très bonne structure bien ficelée sur une base qui nous coûte peu. Si nous avons l’an prochain une voiture plus rapide -, et ce que j’ai vu de la MR02 me donne confiance - vous ne pouvez pas nous éliminer de l’équation. Je suis donc ravi de dire que notre équipe est une équipe de top 10 même si les résultats ne le montrent pas. J’ai déjà hâte d’être à Melbourne," conclut Lowdon.