C’est un Nico Rosberg enthousiaste qui a félicité son équipe d’avoir réussi à la fois un début de pré-saison tonitruant et à la fois d’avoir osé amener de vraies nouveautés à sa monoplace. Il a aussi avoué que malgré les apparences, le roulage titanesque accompli à Barcelone a fait ressortir des problèmes de fiabilité sans pour autant faire perdre de temps en piste.
"Nous avons trouvé quelques pièces qui avaient cassé sur la voiture et nous ne l’aurions pas vu si nous n’avions parcouru que 2000 kilomètres. C’est utile parce que ça nous aide maintenant au début de saison, ce ne sont pas des pannes qui seraient fatales en course mais nous ne voulons pas en subir".
Mercedes n’a pas cherché la performance en ne chaussant que les pneus médiums et en se focalisant sur la distance parcourue mais prévoit de montrer son vrai visage la semaine prochaine.
"Bien sûr que j’aime aller vite avec peu de carburant et j’ai hâte de le faire" poursuit l’Allemand. "Tourner en rond avec du carburant et des pneus médiums n’est pas très exaltant et j’ai hâte de vider le réservoir".