Nick Wirth a révélé que la Virgin VR-01 dévolue à Lucas di Grassi n’est toujours pas au poids minimum règlementaire. Le pilote brésilien est en effet un peu plus lourd que Timo Glock et il est pénalisé pour cela puisque sa VR-01 avec lui à bord dépasse les 620 kilos minimum autorisés.
"Nous espérons qu’il pourra être à égalité avec Timo, avec une voiture au poids minimum, avant la fin de la saison européenne lorsque que de nouvelles pièces plus légères, actuellement en cours de conception, feront leur apparition," admet Nick Wirth, le directeur technique de Virgin Racing.
"Il a malheureusement le désavantage d’être un peu plus lourd que Timo. Mais c’est un souci pour toutes les nouvelles équipes, qui ne peuvent pas rouler avec beaucoup de lest, voire sans lest du tout. Ce problème est celui de l’équipe, ce n’est pas de la faute de Lucas, et nous travaillons là-dessus," ajoute Wirth.
Il pense cependant que Di Grassi s’en est bien sorti pour sa première année. "Vous pourrez toujours me dire que j’ai l’esprit un peu biaisé par ma place au sein de l’équipe, mais je pense qu’il est en lice pour le titre virtuel de pilote débutant de l’année. Il apprend vite et il a fait un travail vraiment fantastique jusque-là."