Les soupçons continuent d’être importants envers la Ferrari SF71-H, dominatrice en performance pure en ce début d’année. Les clarifications effectuées par la FIA ne semblent pas calmer le jeu et que ce soit au niveau de l’huile, de la palette sur le volant de Sebastian Vettel, ou sur la cartographie et même les rétroviseurs, la monoplace rouge continue de provoquer des doutes.
La FIA a d’abord vérifié la légalité de la Ferrari en Chine et a étudié l’intégralité du système d’huile, qui a été confirmé comme légal. Les rétroviseurs si particuliers de la SF71-H ont été mis en doute dans leur respect des règles, tandis que les batteries ont également été soupçonnées de pouvoir produire une énergie supérieure à la limite de 4 mégajoules.
Déjà vérifiée en Chine et à Bakou, où la troisième palette sur le volant de Sebastian Vettel et la cartographie moteur ont été analysées, la monoplace de Ferrari devrait donc être sujette à d’autres contrôles dans les prochaines semaines. Le turbo est également dans le viseur des autres équipes, puisqu’il serait capable de produire des gaz qui soufflent l’aileron arrière.