La saga des diffuseurs soufflés qui a tant marqué la saison 2011 n’est peut-être pas terminée d’après l’équipe Lotus. La FIA a pourtant légiféré en matière de positions d’échappements pour 2012 mais nous ne sommes pas à l’abri de voir certaines astuces.
"Pour nous, il est clair que les gaz d’échappements ne doivent plus être utilisés pour altérer l’aérodynamique d’une voiture," commente Eric Boullier, dont l’équipe a présenté une Lotus E20 aux échappements très conventionnels. "Mais nous risquons de voir des choses étranges à l’arrière de certaines voitures, dont nous aurons peut-être à discuter. Nous verrons bien."
Si le règlement est respecté à la lettre, il ne l’est pas dans l’esprit selon le Français. Gageons que les échappements enveloppés dans la carrosserie des Ferrari et des McLaren l’interpellent déjà.
James Allison, le directeur technique de Lotus, admet que des failles peuvent toujours exister même si les règles 2012 sont plutôt claires en matière de sorties d’échappement. "La zone dans laquelle peut se situer l’échappement est encore relativement large. Cela peut donc générer des interprétations. Pour le moment, notre position c’est qu’il n’y a pas de controverse mais nous surveillons de très près ce que font nos rivaux et jusqu’à quel stade la FIA autorisera ce qu’on pourra voir fleurir ici ou là."