Le soleil est au rendez-vous dans le ciel de Suzuka où se dispute ce dimanche le Grand Prix du Japon. La température ambiante est de 24° et celle de la piste est de 35.
Sebastian Vettel peut décrocher son deuxième titre mondial aujourd’hui et pour ce faire il doit marquer un point. S’il n’y arrive pas, il doit seulement espérer que Jenson Button ne remporte pas la victoire. Sebastian Vettel peut donc aborder cette course sans stress, d’autant plus qu’il est en pole position...
Les 24 pilotes s’alignent sur la grille de départ après le tour de formation et à l’extinction des feux, Button prend un excellent départ, mais il est tassé très vigoureusement par Vettel qui s’engouffre finalement en tête dans le premier virage devant... Hamilton et Button. Ce départ très viril de Vettel est tout de suite mis sous investigation par les commissaires.
Le classement au premier passage : Vettel, Hamilton Button, Massa, Alonso, Webber, Schumacher, Di Resta, Sutil, Petrov, Buemi, Kobayashi, Senna, Kovalainen, Maldonado, Barrichello, Perez, Trulli, Alguersuari, D’Ambrosio, Rosberg, Glock, Ricciardo et Liuzzi.
Le top 10 au 7e passage : Vettel, Hamilton (+3"9), Button (+4"7), Alonso (+7"7), Massa (+8"9), Webber (+9"6), Schumacher (+14"3), Di Resta, Sutil et Petrov. Avant la fin de ce septième tour, Button passe devant Hamilton et ce dernier rentre immédiatement pour changer ses pneus.
Sutil rentre aussi au 7e tour pour changer ses pneus. Vettel et Schumacher rentrent au 8e tour, Button, Alonso, Webber, Di Resta, Kobayashi, Kovalainen au 10e, Massa, Buemi (roue mal fixée et abandon à la clé), Trulli, Ricciardo au 11e, Barrichello, Rosberg et Glock au 12e, D’Ambrosio au 13e,
Le top 10 au 15e passage : Vettel, Button (+2"8), Alonso (+4"9), Hamilton (+7"5), Massa (+8"5), Webber, Schumacher, Petrov, Perez, Sutil.
Senna change ses pneus au 15e tour, Maldonado au 16e, Alguersuari au 17e, Petrov au 18e...
Vettel et Webber repassent par leur stand au 19e tour, Perez et Button au 20e (il remonte en piste en tête de la course), Alonso, Hamilton au 21e. Pendant ce temps, Massa et Hamilton s’accrochent et le Ferrari du Brésilien perd un bout d’aileron dans ce petit contact... l’incident est bien sûr sous investigation des commissaires.
Massa s’arrête au 22e tour alors que Vettel est à moins d’une seconde de Button et il peut donc actionner son DRS dans la ligne droite des stands.... mais la voiture de sécurité entre en piste quelques secondes plus tard, car il y a des débris en piste.
Schumacher, Di Resta, Kobayashi, Barrichello, Rosberg, Trulli et Liuzzi profitent de cette neutralisation pour changer leurs pneus.
Le classement au 25e passage et derrière la voiture de sécurité : Button, Vettel, Alonso, Webber, Massa, Hamilton, Schumacher, Petrov, Perez, Di Resta, Sutil, Rosberg, Kobayashi, Barrichello, Alguersuari, Senna, Maldonado, etc.
La course est relancée à l’entame du 28e tour sans incident. Jenson Button prend immédiatement le large et au 31e passage, il compte déjà 2"5 d’avance sur Vettel et près de 5 sur Alonso.
Vettel change ses pneus au 33e tour, Webber au 34e, Hamilton, Di Resta et Senna au 35e, Button, Massa au 36e, Alonso, Perez, Sutil, Barrichello et Kovalainen au 37e.
Pendant ce temps, c’est Michael Schumacher qui mène la course, mais il doit encore s’arrêter et c’est d’ailleurs ce qu’il fait à l’entame du 41e tour. C’est Jenson Button qui récupère la première place devant Alonso et Vettel. Ces deux-là sont roues dans roues...
Le top 10 au 43e tour : Button, Alonso (+4"9), Vettel (+5"5), Webber (+10"7), Hamilton (+18"6), Schumacher (+20"), Massa, Perez, Kobayashi et Di Resta.
En fin de course, Alonso revient très fort sur Button alors que Vettel s’est probablement dit que la troisième place était ce qu’il pouvait espérer de mieux aujourd’hui. Quant à Webber, son équipe lui a dit qu’il ne fallait pas stresser Vettel en revenant trop sur lui... le message semble avoir été reçu cinq sur cinq par l’Australien.
En fin de course, Jenson Button réagit en signant le meilleur tour et fait ce que tout le monde attendait de lui chez McLaren, c’est-à-dire gagner cette course.
Fernando Alonso termine à la deuxième place devant Sebastian Vettel qui remporte donc son deuxième titre mondial consécutif.
Suivent pour les points : Webber, Hamilton, Schumacher, Massa, Perez, Petrov et Rosberg.
| Pos. | Pilote | Equipe | Écart | Arrêts |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Jenson Button | McLaren Mercedes | 1h30m53.427 | 3 |
| 02 | Fernando Alonso | Ferrari | +1.160 | 3 |
| 03 | Sebastian Vettel | Red Bull Renault | +2.006 | 3 |
| 04 | Mark Webber | Red Bull Renault | +8.071 | 3 |
| 05 | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes | +24.268 | 3 |
| 06 | Michael Schumacher | Mercedes GP | +27.120 | 3 |
| 07 | Felipe Massa | Ferrari | +28.240 | 3 |
| 08 | Sergio Perez | Sauber Ferrari | +39.377 | 2 |
| 09 | Vitaly Petrov | Lotus Renault GP | +42.607 | 2 |
| 10 | Nico Rosberg | Mercedes GP | +44.322 | 3 |
| 11 | Adrian Sutil | Force India Mercedes | +54.447 | 3 |
| 12 | Paul di Resta | Force India Mercedes | +62.326 | 3 |
| 13 | Kamui Kobayashi | Sauber Ferrari | +63.705 | 2 |
| 14 | Pastor Maldonado | Williams Cosworth | +64.194 | 3 |
| 15 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso Ferrari | +66.623 | 2 |
| 16 | Bruno Senna | Lotus Renault GP | +72.628 | 2 |
| 17 | Rubens Barrichello | Williams Cosworth | +74.191 | 3 |
| 18 | Heikki Kovalainen | Team Lotus Renault | +87.824 | 3 |
| 19 | Jarno Trulli | Team Lotus Renault | +96.140 | 3 |
| 20 | Timo Glock | Virgin Racing Cosworth | +2 laps | 3 |
| 21 | Jérôme d’Ambrosio | Virgin Racing Cosworth | +2 laps | 3 |
| 22 | Daniel Ricciardo | HRT F1 Cosworth | +2 laps | 3 |
| 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Cosworth | +2 laps | 3 |
| 24 | Sébastien Buemi | Toro Rosso Ferrari | DNF | 1 |