La zone de DRS de la ligne droite des stands a été rallongée, pour le Grand Prix d’Espagne de Barcelone de ce week-end. Les pilotes pourront activer le DRS 57 mètres après le dernier virage, soit 100 mètres plus tôt que l’an dernier.
Les zones DRS restent inchangées sur les autres sections. La première zone est détectée juste avant le dernier virage, tandis que la deuxième zone se situera toujours sur la ligne droite après le virage 9, avec une détection entre les virages 8 et 9.
La Formule 1 a revu ses zones de DRS cette année pour compenser les difficultés qu’ont les voitures à se suivre. Le circuit de Catalunya est l’un des moins propices aux dépassements et c’est pour cela qu’en attendant les modifications aérodynamiques prévues sur les monoplaces en 2019.