Après quelques années pendant lesquelles la popularité de la Formule 1 a baissé, Niki Lauda estime aujourd’hui qu’elle s’est engagée « sur la bonne voie », mais qu’il « faudra du temps pour que les gens y croient à nouveau. » Le triple champion du monde estime ainsi qu’il faudra prendre garde à sauvegarder l’ADN de la discipline et ne pas en faire trop du côté de la sécurité, en plus de reprocher à la FIA l’introduction peut-être prématurée d’une protection pour la tête des pilotes en 2017.
« Ce système ridicule qu’est le Halo est un exemple, parce que son développement n’est pas terminé selon moi. Il faut que la FIA ne prenne que des décisions sensées. »
« Pour moi, l’augmentation de la sécurité a tout changé. Les pilotes d’aujourd’hui ne prennent plus tous les risques que Helmut (Marko) et moi avons courus pour réussir. En dépit du danger, nous étions tout seuls. Le plaisir de piloter et la peur d’un accident potentiellement fatal prédominaient. Aujourd’hui, tout ça est rendu plus flou. C’est clairement mieux qu’il y ait moins d’accidents, mais la génération actuelle des pilotes est très différente et peu d’entre eux ont véritablement du caractère. »
Et Helmut Marko va dans le même sens, regrettant que la F1 ne soit en quelque sorte plus un sport extrême.
« La vie d’un skieur est considérablement plus dangereuse que celle d’un pilote de course. Mais les risques ont toujours fait partie intégrante de la fascination exercée par les sports mécaniques. La Formule 1 est devenue plus sûre et c’est bien mais, si c’est excessif, cette fascination est perdue. »