Liberty Media a donc exposé les bases de son plan pour l’avenir de la F1. La répartition des revenus a été un élément très attendu de la réunion qui s’est tenue hier. Même si en théorie Mercedes va devoir subir une réduction de son bonus et de son budget de 50%, ce n’est pas ce qui semble déranger le plus Niki Lauda.
Le directeur non-exécutif de Mercedes en Formule 1 explique où se situe le plus gros problème soulevé par la réforme voulue les nouveaux propriétaires du sport.
"Le budget n’est absolument pas le problème," affirme-t-il à Bahreïn.
"Le problème est que nous avons des employés. Nous avons une structure. Nous avons des responsabilités vis-à-vis de nos employés. Nous avons Brixworth et Brackley. Ils sont plus de 1000 personnes. Nous devons trouver une solution, si jamais il ne devait rester que la moitié. Nous ne pouvons et nous ne voulons pas licencier des gens."
Un autre sujet brûlant pour Mercedes est le moteur qui devrait devenir de nouveau plus simple, mais Lauda semble moins préoccupé par ce point.
"Nous le voyons comme une première ébauche de ce que les gens de Liberty, avec la FIA et Ross Brawn, aimeraient faire. Maintenant, au moins, nous avons quelque chose sur quoi nous pouvons discuter."