Chez Mercedes les excuses pleuvent afin que tout le monde puisse continuer à s’aimer comme avant. Hier, on apprenait en effet que Nico Rosberg avait décidé de lui-même de présenter ses excuses à Lewis Hamilton pour ce qui était arrivé en début de course à Spa, mais il n’a pas été le seul à faire ça.
Niki Lauda aurait lui aussi présenté ses excuses pour les propos virulents qu’il avait tenus juste après l’accrochage entre ses deux pilotes.
“Oui c’est vrai,” affirme Nico Rosberg. “J’ai accepté ce geste et j’ai bien sûr aussi accepté ses excuses.”
“Je me suis excusé parce que je ne lui avais pas parlé avant,” explique Niki Lauda. “Ce n’était pas correct, car Nico n’avait pas encore eu le temps d’expliquer son point de vue. Présenter des excuses n’est pas un problème pour moi, cela ne m’empêche pas de penser encore que c’était de sa faute.”
Certains se disent que tout ce bruit fait autour de de l’accrochage entre les deux équipiers de l’équipe Mercedes profite finalement à… Mercedes.
“C’est ce que Bernie (Ecclestone) m’a dit,” déclare Toto Wolff, le patron de la compétition chez Mercedes. “Il m’a dit que c’était la meilleure chose qui pouvait arriver à la F1 et à nous. Mais nous avons jeté 43 points par la fenêtre et ce n’est pas rien.”
Selon Mika Hakkinen, ce qui arrive chez Mercedes était prévisible. “Je suis en F1 depuis longtemps et je pense que deux équipiers qui se livrent ce genre de duel, c’est assez normal. C’est d’autant plus vrai lorsque leur voiture est aussi dominante. Seul l’un des deux peut devenir champion du monde et cela crée des tensions.”
Sebastian Vettel pense lui aussi qu’il s’agissait d’un simple incident de course. “Cela me semblait être un simple incident de course, je l’ai vu, j’étais juste derrière eux. Je ne suis peut-être pas assez doué, mais je serais incapable de couper volontairement le pneu de quelqu’un tout en continuant ma course. J’ai donc apprécié que la FIA n’intervienne pas. Ce qui est amusant, c’est que la punition est venue de l’équipe elle-même.”