Le promoteur et les organisateurs du Grand Prix du Brésil ont redoublé d’efforts pour pouvoir continuer à organiser l’épreuve d’Interlagos, devenue incontournable dans le calendrier. Le contrat qui lie le circuit à la Formule 1 expire fin 2020 mais le circuit pourrait recevoir l’aide d’un promoteur privé, en plus des autorités locales.
"La course est importante pour la ville, c’est dans l’intérêt de tout le monde de la conserver" a lancé le maire de Sao Paulo, Bruno Covas. "La sécurité s’est améliorée. Nous avons travaillé avec les autorités impliquées pour nous assurer que chacun puisse venir. Je le répète, le Grand Prix est important pour la ville."
Car outre des soucis économiques et politiques, que peuvent rencontrer tous les Grands Prix, Sao Paulo fait face au problème de la criminalité, et les équipes de F1 avaient notamment été victimes de nombreuses agressions dans les années précédentes.
Comme demandé par la F1 cette année, la protection a été améliorée et aucun problème d’ordre sécuritaire n’est venu perturber le week-end. Un bon point pour Interlagos et Sao Paulo, à l’heure de débuter les négociations qui assureront l’avenir de la course après 2020.