Lors du prochain Grand Prix d’Espagne qui se disputera sur le circuit de Barcelone à la fin de la semaine prochaine, la zone dans laquelle les pilotes pourront activer leur DRS (ailette arrière mobile) en course sera longue de 830 mètres.
On se souvient que lors du Grand Prix de Chine, la FIA avait réduit cette zone de 902 mètres à 752 de peur que les dépassements soient trop faciles.
Mais le circuit de Barcelone a la réputation de ne pas faciliter les dépassements et la FIA a donc vu un peu plus grand.
Il y a donc fort à parier que cette réputation sera franchement mise à mal la semaine prochaine en course...
Cette zone d’activation du DRS se situera bien sûr dans la ligne droite des stands.