La deuxième apparition du halo développé par Ferrari, ce vendredi matin à Silverstone, n’a pas particulièrement enchanté le paddock.
Sebastian Vettel, qui a étrenné cette version 2 durant un tour d’installation, est certainement le mieux placé pour évoquer ce sujet épineux. Pour le pilote allemand, « la visibilité à l’avant était bonne parce que c’était simplement un tour d’installation, le premier tour du jour. »
« La visibilité dans l’ensemble était OK », a-t-il confirmé. « Bien sûr, vous avez toujours quelque chose au milieu [le pilier du halo], mais vous perdez juste un petit peu de champ de vision quand vous regardez en haut. Mais vous ne regardez pas le ciel quand vous conduisez. »
Le quadruple champion du monde a conscience que le système mérite plus d’expérimentation : « Il faut plus de roulage. (…) Nous devons simplement nous assurer que nous introduisons quelque chose qui apporte plus de sécurité en toute circonstance et que nous ne ferons aucun compromis. Vous aurez toujours des scénarios que vous ne pourrez pas couvrir. »
LA FIA devrait révéler le design final du halo avant la pause estivale, à la fin de ce mois de juillet.