Comme les pilotes l’ont clairement suggéré ces dernières semaines, le Halo tel que conçu par la FIA était mort né.
Ce dispositif de protection de la tête des pilotes, constitué d’un simple arceau au dessus de la tête des pilotes ne verra finalement jamais le jour en course.
C’est ce qu’a confirmé la FIA, suite à la réunion de la Commission F1 en ce début de semaine.
Cet abandon du Halo ne signifie toutefois pas la fin de la volonté de protéger la tête des pilotes : le bouclier transparent, évolution de l’Aeroscreen présenté par Red Bull l’an dernier (photo), reste une piste suivie pour une introduction en 2018.
La FIA a indiqué ainsi que des essais sur ce type de bouclier se poursuivrait en 2017 en vue d’une introduction en 2018.